АК-1,6-9А - аэродромный кондиционер

Предназначен для создания необходимых климатических условий в кабинах, отсеках и салонах самолетов и вертолетов, а также для вентиляции высотного спецснаряжения летного состава на земле при неработающей бортовой системе кондиционирования летательного аппарата. Электропитание АК-1.6-9А может осуществляться как от собственного электроагрегата, так и от внешней сети.

Тягач - КАМАЗ-5320;
База спецоборудования - полуприцеп ОДАЗ переоборудованная по спецпанели КАМАЗ-740 с повышенным моторесурсом;
Двигатель спецустановки - 1Д12В-300;
Массовая подача воздуха, кг/с (кг/ч), не менее:
- контур I - 1,6 (6000);
- контур II- 0,11 (400);
Мощность по холоду, кВт (ккал/ч), не менее:
- контур I - 93 (80000);
- контур II - 5,5 (4800);
Мощность по теплу, кВт (ккал/ч), не менее:
- контур I - 210 (180000);
- контур II - 14 (12000);
Номинальное избыточное (статическое) давление воздуха, кПа (кгс/см2), не менее:
- контур I - 15 (0,15);
- контур II - 35 (0,35);
Температура воздуха на выходе из рукавов, К (°С):
- при охлаждении - 283+5 (10+5);
- при нагревании - 353110;
Примечание: Параметры кондиционера соответствуют температуре внешней среды 310 К (37°С) при влагосодержании 18 г/кг в режиме «Охлаждение» и температуре внешней среды 223 К (минус 50°С) в режиме «Обогрев».
Параметры воздуха, выдаваемого кондиционером на режиме «Охлаждение» при температуре внешней среды 323"2 К (50"2°С):
Температура на выходе из рукавов, К (°С) - не более 298 (25);
Массовая подача по контуру I кг/ч, не менее - 5500;
Массовая подача по контуру II кг/ч, не менее - 3500;
Продолжительность непрерывной работы без заправки топливом, ч, не менее - 8;
Полная масса кондиционера, кг, не более - 25000.



Источник:
- http://kriogenavia.ru/aerodromnyij-kondiczioner-ak-1,6-9a
- RC-форум