МП-44БМ предназначается для подогрева двигателей летательных аппаратов, автодвигателей спецмашин, наземной техники, для обогрева палаток и других временных помещении на аэродромах.
Моторный подогреватель МП-44БМ смонтирован на трехколесной тележке с буксировочным приспособлением, что обеспечивает удобную и надежную транспортировку подогревателя по твердому грунту вручную и автотранспортом. Транспортировка подогревателя по рыхлому и глубокому снегу может производиться на специально приспособленных лыжах.
Габаритные размеры и вес подогревателя позволяют перевозить его на существующих транспортных самолетах, вертолетах и автомобилях.
Подогреватель имеет одноцилиндровый бензиновый двигатель ОДВ-300В мощностью 5,5 л. с. Подогреватель снабжен горелкой распылительного типа, обеспечивающей работу подогревателя или на керосине, или на бензине. Двигатель подогревателя снабжен глушителем.
Принцип работы и схемы подогревателя МП-44БМ аналогичны подогревателю МП-300.
Основные технические данные:
Габаритные размеры:
- длина без буксировочного приспособления - 1700 мм;
- ширина - 1300 мм;
- высота без рукавов - 1200 мм;
- высота с рукавами - 1440 мм;
Вес подогревателя с рукавами и топливом - 315 кг;
Теплопроизводительность - 94000 ккал/час;
Производительность вентилятора подогревателя - 3780 м3/час;
Допустимая температура на выходе из подогревателя - 120 °С;
Скорость потока горячего воздуха на выходе из рукавов - 7 м/сек;
Расход топлива - 11 кг/час;
Емкость бака для топлива горелки - 35 л;
Емкость бака для топлива двигателя - 8 л;
Применяемое топливо - авиационное Т-1 или автобензин А-66;
Рукава диаметром 250 мм, длиной 8 м - 2 шт.
Источник: "Справочное пособие по средствам аэродромного обслуживания летательных аппаратов" 1962 г.
Моторный подогреватель МП-44БМ смонтирован на трехколесной тележке с буксировочным приспособлением, что обеспечивает удобную и надежную транспортировку подогревателя по твердому грунту вручную и автотранспортом. Транспортировка подогревателя по рыхлому и глубокому снегу может производиться на специально приспособленных лыжах.
Габаритные размеры и вес подогревателя позволяют перевозить его на существующих транспортных самолетах, вертолетах и автомобилях.
Подогреватель имеет одноцилиндровый бензиновый двигатель ОДВ-300В мощностью 5,5 л. с. Подогреватель снабжен горелкой распылительного типа, обеспечивающей работу подогревателя или на керосине, или на бензине. Двигатель подогревателя снабжен глушителем.
Принцип работы и схемы подогревателя МП-44БМ аналогичны подогревателю МП-300.
Основные технические данные:
Габаритные размеры:
- длина без буксировочного приспособления - 1700 мм;
- ширина - 1300 мм;
- высота без рукавов - 1200 мм;
- высота с рукавами - 1440 мм;
Вес подогревателя с рукавами и топливом - 315 кг;
Теплопроизводительность - 94000 ккал/час;
Производительность вентилятора подогревателя - 3780 м3/час;
Допустимая температура на выходе из подогревателя - 120 °С;
Скорость потока горячего воздуха на выходе из рукавов - 7 м/сек;
Расход топлива - 11 кг/час;
Емкость бака для топлива горелки - 35 л;
Емкость бака для топлива двигателя - 8 л;
Применяемое топливо - авиационное Т-1 или автобензин А-66;
Рукава диаметром 250 мм, длиной 8 м - 2 шт.
Источник: "Справочное пособие по средствам аэродромного обслуживания летательных аппаратов" 1962 г.
