3К - 76,2-мм зенитная пушка обр. 1931 г.

76,2-мм зенитная пушка обр. 1931 г. предназначается для стрельбы по воздушным целям по данным, вырабатываемым прибором управления артиллерийским зенитным огнем (ПУАЗО). Кроме того, из нее можно стрелять прямой и непрямой наводкой по табличным данным при помощи прицельных приспособлений.

Прицельные приспособления дают возможность использовать пушку также для стрельбы прямой и непрямой наводкой по подвижным и неподвижным наземным целям и по огневым точкам.

ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ПУШКИ
Калибр - 76,2 мм
Вес осколочно-фугасной гранаты с дистанционным взрывателем Т-5 - 6,61 кг
Вес бронебойной гранаты с донным взрывателем МД-5 - 6,61 кг
Вес боевого заряда - 1,4 кг
Вес унитарного патрона - 11,5 кг
Начальная скорость - 813 м/сек
Максимальное давление пороховых газов - 2550 кг/сек
Максимальная горизонтальная дальность - около 14300 м
Максимальный потолок (высота) - 9 500 м
Бронепробиваемость на дальности до 500 м:
- при угле встречи 90° - до 85 мм
- при угле встречи 60° - до 75 мм
Горизонтальный обстрел - ±360°
Вертикальный обстрел - от —3 до +82°
Вес системы в боевом положении - 3 750 кг
Вес системы в походном положении - 4 970 кг
Вес откатных частей - 950 кг
Вес ствола с затвором - 924 кг
Время перехода из походного положения в боевое или обратно - до 5 минут
Длина отката переменная:
- при угле возвышения 0° - от 950 до 1 150 мм
- при угле возвышения 82° - от 600 до 700 мм
Нормальное давление в накатнике - 48—50 кг/см3 (am)

Перевозится система механической тягой со скоростями: по асфальту до 35 км/час, по булыжной мостовой и грунтовым дорогам до 20 км/час и по бездорожью до 8 км/час.



Боеприпасы перевозятся в парковой укупорке на автомашине.



Источник - "Справочник офицера-зенитчика. Книга 3. Материальная часть зенитной артиллерии." 1946 г.

76,2-мм зенитная пушка образца 1931 г. – советское зенитное орудие, разработанное в 1931 г. на заводе № 8 по образцу немецкой пушки «Рейнметалл» под руководством Тагунова Г. и Горохова Н. В 1932 г. была принята на вооружение (заводской индекс 3-К). Кроме повозок ЗУ-29, устанавливалась на тумбовых установках бронепоездов. Ее валовое производство было начато на заводе № 8 в том же году, но неудовлетворительная конструкция полуавтоматики и цилиндра компрессора задержали освоение производства. Пушки с лейнерами начали изготавливать во второй половине 1934 года. Кроме того, в 1935 году завод № 8 сдал под пломбу 20 систем 3-К без платформ и колес для установки их на автомобиль ЯГ-10 (29К), монтаж их завод в 1935 г. не производил. Была снята с производства 1 января 1940 г. К началу войны в РККА имелось 3820 экземпляров; в ходе войны 24 экземпляра были переданы ВМФ.





Источник - http://rusarchives.ru/victory65/pages/12_30_4.htm

немного фото из сети